# s5 U# [' I3 a. L
7 w+ z( @- z; o 5 Z0 w4 S. B0 I$ l5 V# f* ~9 ]
打开凤凰新闻,查看更多高清图片
8 A, c( X) U1 }' D* t
+ H5 \/ g' G8 A3 a- s0 X! E4 _6 Y) `
" |5 A' u3 J1 o
8月28日,我国海洋综合科考实习船“中山大学”号在位于上海长兴岛的中国船舶集团旗下江南造船(集团)有限责任公司下水。南方日报记者 李细华 摄
- z* @& Z- |3 b0 U( w6 I 南方网讯 “愿你挺进深蓝,劈波斩浪!”8月28日,上海长兴岛的中国船舶集团旗下江南造船(集团)有限责任公司异常热闹,一块红蓝白三色幕布徐徐揭开,我国最大的海洋综合科考实习船(下称“科考船”)被命名为“中山大学”号。
$ W3 e v3 |& t8 R6 a" o, G* g
“这艘船将承载起中大向海求索的使命担当、兴海强国的光荣梦想!”为科考船命名时,中国科学院院士、中山大学校长罗俊说。
% a* s& ?! ^1 F8 C5 x
这是一个延续了92年的“深蓝梦”!
! S% ]$ m3 q/ n2 W. _: P
中山大学地处广东、濒临南海,其发展与海洋结下不解之缘:1928年推动并参与中国历史上首次对西沙群岛的科学考察;上世纪60年代在国际上率先开展海洋生物化合物研究;2016年教育部批准建造科考船;2018年牵头建设南方海洋实验室,并组织“重返西沙”科考活动,不断走向海洋、研究海洋、经略海洋。
9 h: E) i- @2 W5 U1 Z$ O* Q
“这是国内排水量最大、综合科考性能最强、创新设计亮点最多的科考船。”该船总设计师、中船集团第708所主任助理吴刚说,科考船设计排水量约6800吨、船长114.3米,船体线型优美、高大威武。同时配备大量先进科考仪器和科考操控支撑设备,建有各类先进实验室,可实现全球无限航区航行,完成从海底到万米高空的各类科研实验。
0 b% d4 j$ q5 W6 ~4 c$ B* a
中山大学党委书记陈春声表示,科考船将打造成为高水平海上移动科研平台和人才培养基地,并与国内外优秀海洋科学家交流合作,有力支撑国家实施海洋强国战略。
! {3 }$ `& ]( `% k3 E* P
命名后,科考船缓缓下水,立即开展舾装施工和系统调试。预计今年年底,“中山大学”号将驶出造船厂,扬帆试航;明年将开展首航,从浅蓝走向深蓝,从近海挺进大洋!
) @# R& N- D6 v) {0 \, m 南方日报记者 吴少敏 钟哲
4 u% n$ l# v0 \* `, v4 M& A3 ^