海怪机器人MINSAS可在Teledyne Gavia AUV上使用1 G9 L" x; ]" g8 j
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3 q$ {9 z: n# X4 m% B0 e6 o- 图1 Gavia AUV安装的Kraken MINSAS数据显示了一个包含二战B-24轰炸机残余物的调查区域。图片:Teledyne Gavia/Kraken
- t! C* H, {5 p - 图3第二次世界大战期间损失的拖网渔船细节。图片Teledyne Gavia/Kraken
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Gavia、SeaRaptor和Osprey自动水下机器人(AUV)的制造商Teledyne Gavia宣布整合Kraken Robotics;MINSAS干涉合成孔径声纳(SAS)。
7 V9 `; O% \2 y/ { dMINSAS是一款现成的可配置干涉合成孔径声纳(SAS),以实惠的价格取代高端侧扫系统,同时提供更高的分辨率、范围和区域覆盖率(ACR)。与传统系统相比,SAS的射程和分辨率增加,相关的ACR更高,可以显著扩展Teledyne Gavia AUV系统的能力,用于海军、科学和商业应用的各种任务
- @5 \! x! n+ t6 R$ O" c在Kraken MINSAS在冰岛Kopavogur的Teledyne Gavia工厂的初步整合过程中,使用了Gavia级车辆。由于Gavia AUV的模块化设计,可以使用为第三方AUV设计的Kraken MINSAS演示有效载荷以及Gavia模块适配器进行海上试验。Gavia AUV搭载其他商用AUV系统有效载荷的能力进一步突出了真正即插即用模块化系统的优势,具有无与伦比的多功能性 
- z# ]: m2 f* l/ { j% @9 jMINSAS的整合和测试最终导致了与冰岛海岸警卫队的行动,以检查感兴趣的目标,包括据信是英国皇家空军在;在冰岛水域发现的第二次世界大战和同一时期的沉船。8 J, P9 |4 \) f) C$ l# e
为Gavia AUV配备合成孔径声纳使其能够提供测深和高分辨率/高区域覆盖声纳覆盖,非常适合各种应用,包括水雷对抗、SAR和其他响应速度和可操作数据至关重要的操作。低后勤Gavia级车辆将使用MINSAS 60系统,而更大的鱼鹰和SeaRaptor AUV能够携带更大的MINSAS 120配置。
9 _( z2 }# q- z" W图4第二次世界大战诺斯罗普N3PB在冰岛雷克雅未克坠毁的细节。图片:Teledyne Gavia/Kraken |