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" H+ Y9 \0 I- Q: a7 H中国极地科考史将铭记这一刻——北京时间9月5日13时55分,由自然资源部组织的第13次北冰洋科学考察队成功抵达北极点。9 J n5 j' i& o0 x
出海56天,航行9614海里。这一天,他们填补了中国北冰洋科考在北极点区域的空白。
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^$ K: `* N3 {( G, B北京时间2023年9月5日13时55分,由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在作业期间抵达北纬90度暨北极点区域。 新 华社 记 者魏弘毅摄+ z/ X* [) U! X
北上寻冰
1 M& n" \ T v; A2023年9月2日,北冰洋加克洋中脊附近海域,“雪龙2”号船时晚6点半,每日例会在考察队会议室按时召开。
) j$ S$ P) j# `9 J" j' V( Q0 E经队领导分析研判,到目前为止,“13北”航次各项作业进展顺利——4 H" P! t+ N5 c2 _$ q9 h6 i) D
从7月26日至8月11日,考察队顺利完成中北冰洋太平洋扇区大洋科考作业;从8月12日开始,考察队在前往加克洋中脊附近海域途中启动了海冰综合调查作业,现已完成6次短期冰站调查作业中的4次,将近4天的长期冰站调查作业也顺利完成;从8月20日起,考察队在加克洋中脊附近海域开始地质与地球物理调查作业,目前已进入收尾阶段。8 O; X* o; i7 E, ]9 d% b$ B" N& B
9月3日,考察队在北纬87度附近海域找到适合作业的海冰,第5次短期冰站调查作业顺利完成。
) r" C( q& F2 B9月4日,考察队发现,由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快,航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求。& S3 I9 F: v/ ?& z5 m0 K
“经过观测,途经区域海冰厚度较低、强度较差,无法保证冰面作业人员人身安全和海冰观测设备长期正常运转。”中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟说。
: y" b; b9 r' x/ C在反复观测论证后,考察队决定继续北上,在北纬89度以北海域寻找合适海冰,开展最后一次冰站调查作业。除海冰综合作业之外,考察队还将在北极点区域新增部分海洋综合调查作业项目。
' W' e3 E% Y) t3 q! Y P9 j" j: a最后一个冰站0 D0 r8 d$ y3 a, D- p! \* ?& `1 ?
北京时间9月5日,考察队于北纬89度53分选定第6次短期冰站调查作业点。" R' P' z6 C! M+ `1 u
此处距离北极点直线距离仅约7海里。+ u! p9 G* E, m5 z1 J& R7 q; W
布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业,科考队员早已对作业项目了然于胸。但这次看似普通的作业,因为前方的7海里,而具有了特殊意义。8 ~! ]% X; Y6 p9 |- S) A
“向北眺望,北极点就在前方,甚至现在就想步行过去。”刚刚打完一个冰洞,中国第13次北冰洋科学考察队科考队员、自然资源部第一海洋研究所副研究员郑明刚喘着气说:“真的是按捺不住的激动,这次北冰洋科考,我们每个人都是幸运的!”- t0 [% R$ M9 B& D" n% @- {, b
作业现场零下4摄氏度的寒风,难凉科考队员澎湃汹涌的热血。& L2 G' X5 n" K: A
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7 Z0 y1 _ c" e* h北京时间2023年9月5日,中国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点。考察队全体队员在北极点附近的冰站调查现场合影。新华社记者魏弘毅摄
8 ^. S3 G8 J/ i9 J, K大合影结束不久,冰原上漫起了海雾。出于安全考虑,考察队通知全体队员回船待命,等候“雪龙2”号驶向北极点。; v1 V0 G" N6 h4 I x, d
科考队员的心,在静默中紧张搏动着。
1 L x$ k/ F) p: b1 _0 `抵达北极点( v* J+ D, l; ]7 _ ?3 b& f/ M, S
北京时间5日下午13时左右,“雪龙2”号离开冰站调查作业点,向北极点进发。4 C8 `0 ]2 N2 Q2 e2 X
兴奋与期待在船上的空气中蔓延——0 z% n/ k& N& Y5 Y0 V: p
驾驶台上,驾驶员持续大声报告着纬度坐标与船时。船首两侧,浮冰渐次碎开,“雪龙2”号平稳而有力地前行,缓缓向北极点迫近。
8 O' U: d; f0 @- s* \1 g3 H0 ~“北纬89度59.00分,船时16:45。”+ a9 W, T E. R5 k9 T1 o
直升机甲板上,科考队员排成一列,对着镜头,在抵达北极点那一刻来临前依次许下自己的愿望:航次一切顺利、北冰洋调查成果丰硕、身体健康、家庭和睦……
" q5 T. Z9 }" `" X! H. Q“北纬89度59.40分,船时16:50。”
, Q7 t5 w& C3 z7 F+ _: q; A& I) j物理实验室里,全副武装、准备作业的科考队员挤在录像设备前,注视着屏幕上经纬度坐标的每一次跳动,为即将到来的时刻蓄积力量。: N3 k. l1 t: b3 I. G
北纬89度59.80分、北纬89度59.90分、北纬89度59.95分……驾驶台北斗导航系统的显示屏上,纬度坐标正在无限接近地轴最北端的那个点。6 V1 e( N( m- c) J, Z
“北纬90度,船时16:55!”6 R; }- b7 i7 ~# {3 X
报告声响彻驾驶台,“雪龙2”号船长肖志民旋即拉响汽笛。接着,“雪龙2”号停止前行,中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台,通过全船广播宣告——
% X5 a7 ]/ R% }“中国第13次北冰洋科学考察队队员们,很高兴地告诉大家,我们已经抵达北极点!”0 ~! H' R- l d
开启归途; `# _, v- K1 n3 \
抵达北极点后,考察队进行了CTD(多参数海洋观测系统)采水、浮游生物垂直拖网与大气监测作业。考察队在北极点区域重点围绕大气、水文、生物及海冰情况开展了冰站调查和海洋综合调查作业,填补了中国北冰洋考察在北极点区域调查数据的空白。
5 P: d3 a% F4 J" K) \7 {; P0 n据介绍,本轮作业有助于进一步了解该区域海冰和洋流变化过程,加深对北冰洋快速变化及其生态响应的认识,为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑。( C' [" y3 G. \
作业结束后,“雪龙2”号环绕北极点数圈,跨过了地球所有经度,并开始向低纬度航行。从此,“雪龙2”号的每寸航迹都是归途。8 A/ Z2 a6 P5 d! B$ e7 y) Y
驾驶台、船舱里、甲板上,兴奋的科考队员依然在拍照、录像。冰封雪裹的北极点刻进了他们的记忆,而他们也被记录进中国北冰洋科考的历史。
( G/ G. s- y0 w1 E& H3 X6 @" _$ q这里,是一路向北的终点,也是中国北冰洋科考新的起点。
% `3 h5 C# s# @# T9 W) S( \$ {来源:新华社
8 @/ S9 T) N4 [! C/ k# P' BNEWS
! b. T$ m4 s3 o' V0 n; ?全国科普日
9 H7 N- B: n5 L2 |9月17日至23日,2023年全国科普日活动在全国各地集中开展,今年的主题为“提升全民科学素质,助力科技自立自强”。
" p. _7 \5 H0 s4 F$ h来自中国科协的最新数据显示,目前,现代科技馆体系服务线下公众突破10亿人次,全国科普专兼职人员超180万人,公民具备科学素质的比例达12.93%。尊重创造、崇尚科学的社会氛围越发浓厚,为我国进入创新型国家行列、建设科技强国夯实根基。
Y' M' `0 O5 J0 ~8 ~& Z3 B: W明天起国家海洋预报台将推出全国科普日海洋灾害科普视频联播,期待您的关注~. B+ E1 R) ?8 W$ Y/ N2 e
未来两天海洋环境预报
+ r9 {& N: [" c预计明天,4 b. W7 d# ~5 T" q0 l
渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪;
' \& X, x6 l5 U4 P5 ~$ \东海、钓鱼岛附近海域有0.6到1米的轻浪;* v% S, l3 o$ \6 W( E7 A
台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海有0.6到1.1米的轻浪;3 Z, h! F4 \. d8 X( I
北部湾有0.3到0.6米的小浪。
: m2 Y. [5 T1 c预计后天,% j2 X0 a3 a' `2 b3 e) A) Z$ m
我国近海无大浪区。, Z1 |6 b- I$ T6 g2 p
) w. m3 Z z5 \& T6 c; J# H) j+ V1 [* E/ R
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9月17~21日西北太平洋海浪数值预报7 d p; Y6 G7 d2 i7 e! U
美丽海岛海域海况
# Y' f2 O' u$ V/ `% P( ?: m预计明天,$ K% b' h0 a7 k. F
我国各美丽海岛附近海域都是轻浪,海况不错,非常适宜乘船出行和海岛游玩。5 v- L$ g/ A/ o; E- P0 Z$ v
( g- }/ y j/ i2 h0 x美丽海岛是指以下的35个海岛:4 j* f6 g) p" c0 D$ a4 ], W
觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。. {! ]: c9 N$ ^/ [
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