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1月12日上午
9 T5 ], u* i3 t( b 圆满完成各项海试目标任务的 * q5 M) `" E* Z
全球首艘智能型无人系统科考母船
. L4 O# _! m8 i' L% W2 h “珠海云”顺利入泊母港 ; X3 K8 t$ z+ j
正式交付使用
( t) J2 Z! z# [: f4 _ “珠海云”由南方海洋科学
6 ?) v! U+ {) `3 U1 _2 D8 } 与工程广东省实验室（珠海）主持制造 $ g/ U+ g/ }, v3 P
该船是全球首艘具有自主航行功能 8 {5 t, }$ b' P( j% d# t
和远程遥控功能的智能型海洋科考船 7 y. I0 W0 x$ N T
获得了中国船级社颁发的
1 E& M: a2 D; k1 l1 P0 a3 z 首张智能船舶证书
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其设计建造贯彻了“绿色智能” 3 g) f3 I; G: T$ ?7 ~) b( ]$ O$ U
“无人系统科考支持” . F$ C) f; S/ O3 B' [) J2 `2 |
“未来感”等设计理念 3 ?6 H; E& m {
主体设备国产化率高 / E0 m0 q$ j' x5 v- o1 o
动力系统、推进系统、智能系统、 7 t. O1 w) J6 t5 U
动力定位系统以及调查作业支持系统等 2 r% M* A6 b3 c7 y+ [% N0 B, u
均为我国自主研制 7 {' Q3 g) X7 Q/ }1 X+ \
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中国科学院院士
* E! U8 S0 K8 ^3 M/ W 南方海洋实验室主任陈大可表示
( J$ S) X, {. b; | W! d7 w 这是“珠海云”的第一次专业海试 2 @9 o! ^3 L; H q; a$ p8 s
目的主要是检测珠海云的自主航行性能 / S- q/ n4 C3 k4 e
以及无人艇的收放步骤 - O& z0 a$ Z, D' J, Q
智能船舶第一次连续12个小时自主航行 6 G5 P) ?3 M4 q4 t5 P
实现避障、规划路径等 9 j1 f& s& j& T `( X
效果非常好 ) }/ B4 A; |- h
完全达到了原来的设计指标
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“珠海云”船长88.5米，型宽14.0米
% ]( c% F( e9 P% d Y* v" W 型深6.1米，设计排水量约2100吨 # z6 ?' z4 t8 f3 ?6 e0 [
最大航速18节，经济航速为13节 $ h6 X# z x3 K) \% S9 d
可搭载多种不同观测仪器的 1 E: `7 o6 Z7 L! C
空、海、潜无人系统装备 0 E. r% s! [. T
可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检
- P% X3 Z! D. b; f, f7 q; n 以及部分调查取样等
. x) R) V) R5 j2 _ 综合性海洋调查任务 9 j/ N- Z! Y9 F) o7 Y, V3 I6 _7 P5 b
点赞大国重器 & [) a- h" j% J7 ?. W- {
来源：CCTV-1《朝闻天下》、央视新闻客户端 * I7 p2 x! j1 t! y
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