9 s; c6 q3 {" P9 }
苏大强的扬子江,不适合建设跨江城市! _* O" s! K' {7 r1 f- \
江苏沿江沪宁一线短短的300千米,分布着6个城市,其中苏南五虎宁镇苏锡常名闻全国。
( |1 @2 V q" s8 P% P1 y& t 江苏沿海沪连一线长达近500千米,江苏只有连盐通三个城市,城市密度过低,不足以支持区域的整体发展。 ( S$ a1 D* v. V/ S6 k: R0 s! @
江苏沿海区域经济发展参差不齐,没有体现发达地区应有的水平。其中,有两个主要的因素:一是作为沿海城市,三个市市中心都远离港口与临港产业区,可以说,江苏没有真正的海港城市、甚至没有海滨城市,只有滨海城市;二是小马拉大车。 . U5 Q( m0 ]; R
连云港长期港城分离,中心城区距离港区30+千米,可以将行政机构搬迁至主港区所在的连云区;盐城更是离谱,与几个港区的距离都在50千米以上;南通距离海港港区亦近50+千米。因此,江苏尚无真正意义上的海港城市。 & M: G2 c/ X \+ ^! @" L% f0 ?
盐城国土面积高达1.6+万平方千米,是苏州的近2倍,GDP只占苏州的30%,小马拉不动大车。 * W) I6 s# |4 G" B
江苏海岸线长度约1000千米,只有三个海港城市,可以适当增加沿海港口城市,提高城市密度,可以充分发挥各自的优势,实现区域全面发展。十二五期间,国家民政部分曾给江苏增加2个地级市的指标,也符合国家的政策。距离上次行政区划调整已近30年,现有的行政区划也不能适应社会经济的发展了。 6 \! ?$ }6 y; [6 F! [( `& e0 [) \
e7 h9 ~$ |9 z 1.将盐城的北四县分设建立以滨海港为主港区、响水港区、射阳港区为了两翼的“一主两翼”的组合型港口城市,并将市行政机构设立于主港区,与响、阜、射的距离相当,统筹全市各类资源,全力发展港口运输、临港产业,实现港产城融合发展。
; L0 Z/ e1 E% }4 v
: b q: |: A& V5 `, @% c 2.将盐城市行政机构搬至大丰区,调整全市的沿海产业布局,大力发展海洋产业、临港产业等。与北四县组成的城市,共同实现江苏沿海中部崛起。 : `6 Y( Q5 V7 \5 V
/ Z5 G0 W8 r* q5 G; }% C6 v) a
3.将南通的如东、启东、海安、通州区的滨海区域分设建立以通州湾为主港区的海港城市,全力打造“江苏新出海口”,建成为长三角北翼的、世界级的中心港口。 8 T* K: Q; ^ j5 R1 D1 G
原南通港区着重发展江海联运、建成江海、陆海多式联运的港口。
H6 F. A; k7 ~- u6 O* L 这样,江苏将拥有四个海港城市,而且都是真正的海滨城市,有利于江苏全省的海洋事业的升级。 / @- ` w+ O3 V4 M, O* q- H. g3 w
欢迎交流、点赞、关注、收藏、转发;
! Z8 R- c# H. r9 ~# s, R 若需转载或者引用作品必须注明来源!
% `5 N% F5 s$ T! k c' ]$ E #头条创作挑战赛#
. i& T7 ?7 C- n h$ m/ G
& h. z4 v- \# ]+ r# @
( w* K. W1 I( J) C+ N3 E% c |