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新华社南京4月28日电 题：杨申申：深海逐梦者 . [' a1 k5 s6 h2 M* q5 F
新华社记者何磊静
4 b% l6 x# y. _. j) [8 j: A “海洋的深度是有限的，但我们探索海洋的技术追求没有尽头。”在我国最新载人潜水器“奋斗者”号开展常规化运营后，杨申申全身心扑在下一代潜水器的研发上。
( j$ Z! ^5 E' f( M8 v0 z$ U! d “之前的载人潜水器，只能通过很小的观察窗口向外看，这次要实现360度视野全通透，创新使用有机玻璃，值得期待。”日前，中国船舶科学研究中心水下工程研究开发部主任杨申申向记者“剧透”时，激动之情溢于言表。他说，未来科学家、考古学者和普通游客，都有可能实现“说走就走”的海底之旅。
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) g1 V w0 g8 u5 x 图为杨申申随载人潜水器出海工作。
/ Q* G( q6 t" L9 P& h$ p8 Y u 2005年硕士毕业后，杨申申就加入到“蛟龙”号载人潜水器研发团队中。
3 z ^4 Z& x8 w& L5 s- Y% ?3 T: t “记得第一次面对大海时，我既紧张又害怕。”杨申申说。这位在内陆长大的“80后”，怎么也想不到，深海，会成为自己毕生逐梦的舞台。 & l/ S# n# U& [1 P6 H
多年来的潜心钻研，他不仅成为有“大国重器”之称的“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号载人潜水器的核心研发成员之一，并且成为我国载人潜水器机电一体化领域的学科带头人。
, O- ]$ h m7 U1 ~: ? M 凭海临风，杨申申足迹遍及黄海、东海、南海、太平洋、印度洋。在“蛟龙”号下潜7062米、“深海勇士”号下潜4534米、“奋斗者”号下潜10909米的历史性时刻，他都在试验现场。 . p4 x; q2 C5 ]9 v$ G0 V: a1 P. B9 _
2020年11月10日，“奋斗者”号成功坐底马里亚纳海沟，下潜深度达10909米，创造中国载人深潜新纪录，达到世界领先水平。当时，杨申申担任海试期间临时党委副书记，顶风冒雨工作到凌晨，为“奋斗者”号顺利完成多次万米深潜提供坚实保障。
5 p6 k0 [3 R, g8 R2 \' O 在技术创新方面，他孜孜以求。在“奋斗者”号的研制中，他带领设计团队攻克了“大容量深海能源系统”“低噪高效推进系统”“集成控制液压系统”“自动定位和快速隔离的接地检测系统”等众多关键核心技术，并成功实现多项关键材料或部件国产化。 & C2 q. t5 v% H) d4 `8 k6 F
让杨申申记忆深刻的是“深海勇士”号电池的攻关经历。面对银锌电池带来的使用成本高、下潜频次少的难题，他和团队决定研发锂电池技术。“我们在调试时，锂电池性能不够成熟，发生了故障。据了解，国外在试验中也出现类似情况。我们一度非常犹豫，考虑是否更换稳妥的技术方案。”杨申申说，后来他和团队立志挑战新技术，通过进一步优化方案，最终获得成功。锂电池组的应用，使“深海勇士”号实现年下潜频次近100次。 7 l5 m I% J$ R& z: F
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# d& {5 J: @& m; Z" A# z4 \% _5 E 图为杨申申（中）在海上试验现场忙碌工作。
1 a3 b# y$ l' d' Y “一轮明月遮乡愁，双舟百军战马沟，创新探索齐奋斗，万米深渊任我游。”在艰苦攻关、远航深潜之余，杨申申会在朋友圈写写诗，抒发心中所感，“这算是一种调节心态的方式吧。”他笑道。 ( S/ f$ s; X7 E6 M
然而，杨申申以苦为乐，觉得自己很幸运。
5 t) K7 u% G: [. | “个人的奋斗能与行业、国家发展需求紧密联系在一起，这才是人生价值和意义的体现。”杨申申说。 & D, C' A p0 O. H: ?
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