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笔者是大连海事大学大三学生，在与新同学的交流中发现了我曾经的困惑——
+ I6 }# q6 h# j% Q. x “这个专业以后会干什么？”
7 ?" D; d% L+ k+ n( ^: H8 T1 z 通过日常的学习和积累，我绘制了海洋事务的主体与框架，希望能为航运类和海洋类专业新生们介绍相关发展方向。
" `! z/ o- W B# G& K6 [. P 在下面两张图里有你想知道的所有了！！！ 9 P6 T& ~* a/ D
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图1 海洋事务大致结构图 . @7 `7 t# z8 \- f& d/ G: d3 O
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图2 航运服务业分类表 % p/ y: C) z Z: F- W. @
曾经人类的海洋活动就是“渔盐之利，舟楫之便”，现在的海洋活动也是在这三者的基础上建立起来的，主要有航运、渔业生产、资源开发、旅游等几方面。
+ c; J( w0 @4 M: d& o, V- d 由于海洋事务的跨界性，致使其管理极为复杂，在行政部门方向，为了方便，在图1中只以中央行政部门表现，并不讨论地方行政部门；在企业方向，也是为了方便，有不严谨之处，但大体是明确的。 - f2 B4 f* v1 ~& \$ F3 X. c
尤其对于航运业，也不是我们平常所认为的船、货、港的这样简单的链条，而是在此之上衍生出很多市场，对于航运服务业可以参照上面的结构图和表格。
& G' b" A! K$ s, M% v% A2 b/ H) l 学识尚浅，难免有谬误或与实践有出入之处，请各位前辈斧正，也欢迎有疑惑的同学来后台留言。 ( L6 B5 y8 z- ?! K7 g; u' C9 q; ~: Y
文 | 大连海事大学 云帆航运社 韩林池 4 A0 S8 A5 r' {, p* f
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