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笔者是大连海事大学大三学生，在与新同学的交流中发现了我曾经的困惑—— 8 ^' E) M1 d9 l. I! {* }# n
“这个专业以后会干什么？” ! S, R1 z4 o8 `- q$ q, \0 y& x
通过日常的学习和积累，我绘制了海洋事务的主体与框架，希望能为航运类和海洋类专业新生们介绍相关发展方向。 % w" n A$ C/ e5 u1 m( C* B- }& y
在下面两张图里有你想知道的所有了！！！
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% I( m* C% k# ?; n$ N+ Y 图1 海洋事务大致结构图 - M! {& G0 K# x9 b8 e. S8 ]
% S3 @8 W: ], [: K- X+ E% c 图2 航运服务业分类表
- h& z/ N% U8 j% D& X' l$ J4 x( ^ 曾经人类的海洋活动就是“渔盐之利，舟楫之便”，现在的海洋活动也是在这三者的基础上建立起来的，主要有航运、渔业生产、资源开发、旅游等几方面。
& {1 N# H p* M 由于海洋事务的跨界性，致使其管理极为复杂，在行政部门方向，为了方便，在图1中只以中央行政部门表现，并不讨论地方行政部门；在企业方向，也是为了方便，有不严谨之处，但大体是明确的。
; Z( K% R( u# u4 r" C! Z 尤其对于航运业，也不是我们平常所认为的船、货、港的这样简单的链条，而是在此之上衍生出很多市场，对于航运服务业可以参照上面的结构图和表格。 7 S9 [% h& u9 t- U! U) R- R
学识尚浅，难免有谬误或与实践有出入之处，请各位前辈斧正，也欢迎有疑惑的同学来后台留言。 8 {" ^9 p2 f% S) i) B6 Z
文 | 大连海事大学 云帆航运社 韩林池
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