|
2 Y' q: ]! Y- i% s. T 笔者是大连海事大学大三学生，在与新同学的交流中发现了我曾经的困惑——
# n1 _2 B2 F7 q “这个专业以后会干什么？” ! R/ L8 \* \0 v/ r& s9 ]2 ^: v
通过日常的学习和积累，我绘制了海洋事务的主体与框架，希望能为航运类和海洋类专业新生们介绍相关发展方向。
5 y. [ R- P& [ t9 d 在下面两张图里有你想知道的所有了！！！ 2 E2 Y! E- a! y' a
5 t) o$ e! h( T
图1 海洋事务大致结构图 " j; X- _) @; Q
) F% L9 n- c5 G% s. z- }) y 图2 航运服务业分类表
; u3 v7 h! S2 R1 O% R2 q 曾经人类的海洋活动就是“渔盐之利，舟楫之便”，现在的海洋活动也是在这三者的基础上建立起来的，主要有航运、渔业生产、资源开发、旅游等几方面。
% r5 ~* h; `$ w4 d' ] 由于海洋事务的跨界性，致使其管理极为复杂，在行政部门方向，为了方便，在图1中只以中央行政部门表现，并不讨论地方行政部门；在企业方向，也是为了方便，有不严谨之处，但大体是明确的。 ! y$ U, W# I% k6 j
尤其对于航运业，也不是我们平常所认为的船、货、港的这样简单的链条，而是在此之上衍生出很多市场，对于航运服务业可以参照上面的结构图和表格。 % K& |5 v4 k# y5 L
学识尚浅，难免有谬误或与实践有出入之处，请各位前辈斧正，也欢迎有疑惑的同学来后台留言。 ; ~6 }- ^- v$ W
文 | 大连海事大学 云帆航运社 韩林池
! \( v7 o5 v/ g; \: B, ?
7 V3 f5 A7 G' w/ b
% h" y( e/ b# w$ d& N8 o7 j. s8 p0 v5 \
4 Q% t9 B+ Z) R% B; ]# b
| 
