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) E, G' H: u4 X. P- P O* a6 \ 笔者是大连海事大学大三学生，在与新同学的交流中发现了我曾经的困惑—— 4 P" E2 E+ l4 g2 O: q- w$ T' q7 u
“这个专业以后会干什么？” ' J# H3 E' O1 h6 R: ?+ }7 `
通过日常的学习和积累，我绘制了海洋事务的主体与框架，希望能为航运类和海洋类专业新生们介绍相关发展方向。
' B3 ?7 ^6 i: r" E* G, V9 b9 l& \ 在下面两张图里有你想知道的所有了！！！
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图1 海洋事务大致结构图 8 c: o% D' t. f* e
& B; F0 } `9 h: g% X 图2 航运服务业分类表
8 K! ]5 k; d2 r1 }4 Z6 O3 M- \- } 曾经人类的海洋活动就是“渔盐之利，舟楫之便”，现在的海洋活动也是在这三者的基础上建立起来的，主要有航运、渔业生产、资源开发、旅游等几方面。 3 B% |( z$ A/ y$ C O
由于海洋事务的跨界性，致使其管理极为复杂，在行政部门方向，为了方便，在图1中只以中央行政部门表现，并不讨论地方行政部门；在企业方向，也是为了方便，有不严谨之处，但大体是明确的。 - ~) i$ ?! N$ @$ e6 s
尤其对于航运业，也不是我们平常所认为的船、货、港的这样简单的链条，而是在此之上衍生出很多市场，对于航运服务业可以参照上面的结构图和表格。 ' A6 P5 {- @& O$ A8 x
学识尚浅，难免有谬误或与实践有出入之处，请各位前辈斧正，也欢迎有疑惑的同学来后台留言。 $ S9 S* y! g6 F% \/ B+ N/ a6 |
文 | 大连海事大学 云帆航运社 韩林池 4 D4 ~6 L) A9 ]- W1 N% }0 {
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