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笔者是大连海事大学大三学生，在与新同学的交流中发现了我曾经的困惑—— . g# u- X8 p! A# k& t; T
“这个专业以后会干什么？”
- o% x$ Z+ f( O1 W- e" D 通过日常的学习和积累，我绘制了海洋事务的主体与框架，希望能为航运类和海洋类专业新生们介绍相关发展方向。
) U4 o, M. i( `. h$ { 在下面两张图里有你想知道的所有了！！！
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# c8 K& n" V3 k: N! p! P 图1 海洋事务大致结构图 5 d. ~7 V8 z8 }* `. z' A
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图2 航运服务业分类表 0 I/ o5 ?+ o. O+ P% o5 L5 m" I: o
曾经人类的海洋活动就是“渔盐之利，舟楫之便”，现在的海洋活动也是在这三者的基础上建立起来的，主要有航运、渔业生产、资源开发、旅游等几方面。 * h; I: l$ V# K4 `; y
由于海洋事务的跨界性，致使其管理极为复杂，在行政部门方向，为了方便，在图1中只以中央行政部门表现，并不讨论地方行政部门；在企业方向，也是为了方便，有不严谨之处，但大体是明确的。 2 M+ k+ L# F/ n9 f2 A
尤其对于航运业，也不是我们平常所认为的船、货、港的这样简单的链条，而是在此之上衍生出很多市场，对于航运服务业可以参照上面的结构图和表格。
; g: s: z* I+ U8 s: f: j 学识尚浅，难免有谬误或与实践有出入之处，请各位前辈斧正，也欢迎有疑惑的同学来后台留言。
! i: [5 e- q& w/ e8 h 文 | 大连海事大学 云帆航运社 韩林池
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