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4 |9 j# O/ ~0 X; {9 m8 Y2 v* q, ` 原标题：耀世测速娱乐 5 R/ h1 @8 L5 M& w! M6 l' l/ s
1 H2 N D) p5 V+ `3 U! S+ e2 W0 _ 我们平时跑高速，最常见的测速形式主要有3种，定点测速、区间测速和移动测速。都是用来测速的，其实还是有区别的。
^* U5 j9 Z4 Q k X9 T n 就好像土灶、煤气灶、电磁炉，当然都可以用来炒饭做菜，但用过的朋友就知道，使用的体验和用法真的还是不太一样。耀世 4 \! R) N. |1 Q% ~/ c9 z
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# |) v, Z( h1 y# U! B9 x! L+ I 定点测速7 a" } P" u7 d
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定点测速原理是什么
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' K4 u5 b! \2 K 先说定点测速，有的地方也叫“单点测速”。
4 X8 h2 e# D- A b) ]" A5 @ 简单来说就是把测速设备，比如说雷达、激光测速、抓拍摄像头等等，固定龙门架或者路边上面，放在那边进行测速。
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不同的测速设备，工作原理也不太一样。拿我们常见的摄像头抓拍来说，一般是配合雷达测速仪一块用的。 8 K2 K" w' Z2 L, H, o
有些车辆在经过的时候，测速雷达会先朝车辆方向发一个电磁波过去，电磁波不是反射回来吗？
* |. |8 A( k0 z z% P) Y1 z 这个时候和车辆速度成比例的雷达信号就接收到了，进行技术处理，就能得到目标车辆的瞬时速度了。
) P, ~) S9 S# j5 s: z 检测到车辆超速，摄像头就进行「咔擦」抓拍，捕捉车辆的牌照信息。
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看到测速装置马上踩刹车能不能避免超速6 B5 P5 J3 W' [+ W! b$ k
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既然是定点的，看到测速装置提前一脚刹车上去，不是速度就慢了？有没有用呢？
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& _/ l, w% V' D" S3 _( P. y 如果是摄像头抓拍的，确实还是有点希望的，以前我们视频里面讲过的。
( D( G. f% n1 G$ t, h 测速摄像头的有效监控距离大概是60m左右，而我们人眼在250到270m的时候，是可以辨认出物体的大概轮廓的。
( Y. A) X. d+ f 换句话说，如果老远的就看出来前面有个摄像头，这个时候及时「啪」一脚刹车的话，的确有一定的概率不会被抓拍到超速。
) q% z* i E2 ~ 不过，刹车能够躲避测速，就算成功好了，后面的车子不一定反应得过来，很有可能是会被追尾的。
) I* N/ N0 s# R0 w 而且，现在的地图导航一般对定点测速也有提示的，我们稍微多注意一下，留心一下，提前控制一下车速。 5 ]: @5 i2 e/ N! N R% h( V3 T
也没有必要等到「哦哟」摄像头，「啪」一脚下去，「bong」被追尾，没必要。
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区间测速
$ y) z5 W( K3 U8 w 第2就是我们讲的区间测速，有的地方，其实已经逐渐取消定点测速了，就怕我们应试型的开车，是吧？改为区间测速了。
3 M6 R% p2 }4 d* j 比如说山东省，从2020年10月1号起，全省高速路上的594处单点抓拍测速设备全部停止扣分、罚款功能，同时启用了132处区间测速。 _9 V0 O1 D4 U, g- P7 V# r
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区间测速原理是什么
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$ K, Y: c# q6 M4 g/ t 啥意思、啥原理，听名字，它测的就是某一段区间内的速度。
. w2 D& J) Z9 r) d$ j9 O- P& m8 F# c$ r 李淳、王广成等人发表在期刊《工业计量》上面有篇论文，《机动车区间测速监测系统检测的探讨》。
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3 Q$ X- w4 V& o, Y; W6 h$ w 里面这么说：区间测速反映的是汽车行驶在1个路段的2个或多个区间截面之间的平均速度。
3 c) V J( k( J9 a! e, n( } 有效地解决了单点测速的易躲避性，对危险路段车速控制起到了明显的作用。
- |- U6 [- ~ ^' i! X 换句话说，这东西设计出来，其实就是为了弥补我们“逃票”，弥补单点测速不足的。 6 a0 I7 }* E; O/ i( R o5 P
就好像大学的时候上大课，老师就是上课点名，很多人点完名不就走了吗？ 5 n) j2 q; l% [* j( x7 d
所以后面老师就改成了区间点名，是不是？上课点一次，上课当中点一次，最后下课的时候再点一次，你们都在才算，差不多是这个意思。 4 _2 |, x3 d* \0 s2 ?: j6 M/ l
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前半段快，后半段慢，能不能避免超速
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* s4 Q% g4 b6 L E8 E# @ 有的朋友这个时候又要开始抖机灵了：“前半段超速跑，后半段速度慢一点好了，或者干脆服务区休息个半小时出来，肯定不算超速了。”
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不太行得通的，区间测速也是有分段的，每个分段都有抓拍摄像头。如果被拍到，还是会算超速的，不要有侥幸心理。
- b: P5 a0 D/ E L3 w- G 浙江省高速交警在答复网友疑问的时候，也提到过：区间测速“上岗”并不意味着其他测速系统“下岗”，固定测速、流动测速还是会和区间测速互为补充。
7 t( s) V+ p" I$ Z* Q2 s, L 网上有个说法：只要起点不要超速就好了，这样就不会被拍，后面就是终点超速被拍，由于没有2个点，也没有办法测出平均车速。
/ E) l( |) |5 U; r: `0 [1 h 其实没依据的，GA/T 959-2011《机动车区间测速技术规范》，里面是有明确要求的：区间测速起点和终点监控设备的车辆图像捕捉率大于等于95%。 3 K% {. r8 l' |
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简单讲就是，起点的摄像头就必须能够拍到95%以上经过的车辆，才算合格。
9 q6 O( b1 [; _" |7 H 不存在说不超速就不会被拍到或者怎么样的情况，基本上每个车过去都是会被拍照片的。
% A) M" c: l! s+ @$ ` 移动测速% v- ?. e8 S3 v0 ^! ^# s) B
最后要讲的，就是移动测速，也叫做“流动测速”。虽然叫做“移动测速”，但其实不是我们想象的那样。
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1 P+ L' T, N, k$ B7 a. p 交警随便找了个路段，左右一看，像“埋地雷”一样的，就那边一丢，今天就在这边测速了，不带这么玩的。
) s! w; o! \3 D0 a4 y+ I( }0 P 首先，哪些路段要新增移动测速点，限速是多少，其实是要向社会公开的，一般在交警的官方账号或者地方报纸上都是会有通知的。
' _- @- c7 A* a( ]' X7 P* c7 p 其次，移动测速点也是需要提前放置提示标志的，说人话就是会告诉我们的，前方有测速点。 2 F& r+ A/ t( N8 H/ k
公安部交通管理局2013年发布的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》。
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# h7 P0 D4 Z% l: D+ E4 D( _ 里面有规定：使用移动测速设备，必须在来车方向距离测速点200m外设置提示标志，并且测速设备不得无故遮挡或者是掩盖。
5 o4 U9 B, T% H% h$ E 所以说，也不存在为了创收，故意偷偷抓拍，年底冲量，搞超速的车子来罚款，不存在。 ! Y* [( G$ O* [0 Q. J
3种测速方式的核心功能是差不多的% x9 Q/ A% B( b: D) ~- `
总得来讲，定点测速、区间测速、移动测速的区别确实是有，但说到底核心功能差不多的，就是让我们别超速，好好开车，对不对？
! Y/ @, J( g; ^# p 只要我们正常速度行驶，管它是用什么抓拍的方式，都不用担心，是不是？
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# W6 F1 d+ T$ ^1 N' E' J) Z& @ 道路千万条，安全第一条，平平安安到，它就叫“最快”，最慢的就是超速，第2天醒来看到了医院的天花板。这还算是运气好了，是不是？ 2 @( w) @: ^2 D, p3 q! V* H( K
为什么不小心超速了，也没有被拍( B' j0 P" A& }
说到测速这个话题，后台不少朋友都在说：“自己有时候‘啪’开过去，‘咔咔’闪了2下，到后面查，好像一直短信也没发过来。”
2 N, e1 n+ C7 s7 I “好像也没有被罚到，那它拍我2下，闪我2下是什么意思啊？”
8 h g$ x; h2 x8 R1 A 除了超速行驶，其实开得很慢、低速行驶、龟速在路上面，其实更让人讨厌。 7 V- [0 w5 L- N3 _' n( ^- H' V* u
明明是在最左边那条道，怎么就开个60、80的？我120都差点快撞上了，有没有什么办法可以治治他们的？当然，要合理、合法、合规。
. p7 P/ h. }5 v( R% G5 b! [! ` 相关的这些资料和话题，我都做成视频，给大家准备好了干货。
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, A) Y+ U" o4 ?1 V 关键词：高速# L0 t3 A3 M" Y! Q* d
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