) \8 J% [ J1 O8 i. l" t5 ?4 } 
4 m" I+ H h$ O c/ f7 f IBM的无人人工智能驱动船将于本月开始在海洋中漫游,收集一些我们仍然知之甚少的重要数据。
* s6 b3 F& h, d' y4 L# x; j 人们常说,我们对月球的了解比海洋还多,因为大约95%的海洋仍未被探索。
% i, s8 n7 g5 C) _ 上一次大规模的海洋研究考察是在1872年至1876年之间,当时“挑战者号”航行了近7万海里,记录了4000多个此前未知的物种。
[! j8 T2 H Z1 h8 D' F 受“挑战者”号事件的启发,IBM与非营利组织ProMare合作,希望在海洋研究领域进行类似的大规模研究。
! r6 b4 C/ r4 h7 C3 K0 C' l* i W
这艘无人驾驶船被命名为“五月花号”。
% b% o3 y+ A M3 n1 N
ProMare的创始董事会成员、“五月花”自动驾驶船项目(MAS)的联席董事Brett Phaneuf说:
/ G2 Z& `; Y6 a5 u9 n/ n “将一艘科研船投入大海每天要花费数万美元或英镑,而且还受到人们在船上所能花费的时间的限制——这是当今许多海洋科学任务中令人望而却步的因素。通过这个项目,我们开创了一个具有成本效益和灵活性的数据收集平台,这将有助于保护海洋及其所支持的产业的健康。”
" ~, ?- f# m5 Z& A9 Z& o
五月花号将使用风力/太阳能混合推进系统和一个备用柴油发电机。
, h7 @+ P( p( O/ `7 K
IBM的深度学习技术搭载在飞船上,以帮助飞船穿越严酷而快速变化的海洋环境。
( V7 c' j \1 D# o
Marine AI的工程总监Donald Scott解释道:
5 @1 U8 A; l+ u, G5 R
“在海洋中央,通讯受到严重限制。情况可能会突然改变……我们需要超越现有的无人驾驶飞船技术,创造一种不只是远程操作,也不只是对环境做出反应,而是独立学习和适应的飞船。为此,我们必须在导航、避免碰撞、通信等方面开发最先进的能力。”
# a b R. g) U: W: f b 面向MAS的人工智能模型培训始于2019年10月。实际的船体在三月到达普利茅斯,海上试航开始。在接下来的几个月里,船上安装了先进的导航和研究设备。
+ N$ p/ m- d' o) B+ y2 ?7 B! p6 K IBM英国和爱尔兰首席技术官Andy Stanford-Clark补充道:
' ]" f* D0 a+ Q8 V9 f% s' n “IBM帮助人类登上月球,并对利用先进技术跨越和研究我们最深的海洋的挑战感到兴奋。通过为五月花自主飞船提供大脑,我们正在推进科学和自主技术的边界,以解决关键的环境问题。”
! b* |, n1 U% a/ ]" s( W8 [
MAS装有一系列传感器,包括声波、养分、温度、水和空气采样器。边缘设备将在本地存储和分析所有数据,直到连接可用。当链路建立后,数据将被上传到岸上的边缘节点。
# s) I. l" W* b2 M( o& t3 `7 V$ s7 h
除非有任何最后一刻的延误,MAS将于本月出发。这艘船将在两周后抵达马萨诸塞州的普利茅斯。
4 _8 z9 T- i6 J! v+ q
在需要时,更新的深度学习模型可以被上传到船上。
! w6 o- J0 `* `& w, T e# L
MAS的虚拟团队将驻扎在英国普利茅斯,但IBM表示,数百万虚拟“朝圣者”将能够在网上体验这次航行。
6 B& g5 [+ X" U 编译/前瞻经济学人APP资讯组
1 Z( c x6 k6 y- R